Ngonversi TIFF menyang JPG

Mobil yaiku kendaraan sing nduweni komponen, mekanisme lan elektronik. Paramèter kasebut kudu terus didiagnosis kanggo ngawasi kondisi mesin kasebut. Iki uga bener kanggo kulawarga GAZ, sing mobil sing gampang dicenthang dening program My Tester GAZ.

Rekam indikator

Kanggo diagnosa ora sampah wektu, sampeyan kudu nduwe data kinerja mobil sadurunge pecah. Supaya sampeyan bisa mbandhingake karo saiki lan mangerteni apa lan ing ngendi iku pecah. Nanging, ora saben program bisa ngrekam informasi lan muter maneh ing panyuwunan pangguna. We are considering My Tester GAZ and this is software that allows you to perform such simple procedure, lan kabeh informasi katon ing jendela utama program, sampeyan ora perlu khusus ngaktifake apa-apa.

Iku trep banget lan sampeyan bisa ndeleng ing laptop dhewe asil sing dicatet ing mobil liyane. Cukup nyalin file sing disimpen menyang media apa wae lan mbukak ing program kasebut. Temtu kesempatan kasebut, mung bisa ditindakake dening diagnostik sing wis pengalaman, nanging isih layak disebut.

Testing mobil

Kanggo ngenali kacilakan ing mobil, kudu diselidiki kanggo tes khusus. Iki sinau komplèks indikator komplèks ing kondisi tartamtu. Apa kanggo? Sangat prasaja: nemokake lan ngétung kasalahan sing nyedhiyakake piyambak, umpamane, sajrone percepatan.

Umumé, kasalahan minangka pangguna umum supaya dadi kasengsem ing program kasebut. Item iki bisa mbantu para pengendara supaya ngerti apa sing salah karo karya mobile. Informasi bisa dicithak, amarga program ora ngumpulake apa-apa, nanging mung njupuk data saka unit kontrol. Mulane, sampeyan kudu luwih dhisik ngreset kasalahan sadurunge, lan mung banjur miwiti kanggo ndhelikake sing anyar.

Nozzles and relays

Sembarang motor sing mangerteni manawa mobil duweni akeh kontrol sing dienggo elektronik. Contone, injeksi sing nyedhiyakake bahan bakar sajrone ngontrol elastis unsur liyane sing gumantung marang daya baterei. Lan, ing pungkasan, kabeh iki ora mungkin tanpa relay khusus. Nanging kabeh iki bisa diatur sacara mandiri liwat program My Tester GAZ. Nguripake lan ngowahi piranti kasebut bisa mbantu diagnostik sing ngalami masalah.

Paling apik kanggo sopir anyar kanggo ora ngatasi unsur kasebut, amarga manajemen mekanisme kasebut kanthi manual mbutuhake kawruh tartamtu. Yen ora ana, diagnostik sing biasa bisa nyebabake ndandani larang, sing ora nduweni mobil.

Mesin lan konsumsi

Sanajan nyatanipun Kula Tester GAZ gadhah kathah fungsi ingkang langkung sae kangge nglirwakake pemula, wonten pinten-pinten dinten ingkang mbetahaken monitoring saben dinten. Lan kanggo kabeh: lan diagnostik, lan pangguna biasa. Lan kita ngomong babagan mesin, lan minangka asil, lan aliran hawa lan bensin. Sanalika iku kudu dicathet menawa analisis sukses indikator kasebut kudu ngerti endi sing dianggep norma, lan sing diwenehake.

Iku mung perlu dicathet yen indikator kasebut ora nggawa informasi langsung, kudu dianalisis lan kesimpulan sing digambar. Iki minangka cara sing mung kanggo mangerteni apa masalah karo mobil lan apa sing kudu dilakoni kanggo ndandani.

Cita-cita

• Distribusi gratis program;
• Rusian lengkap;
• Akeh pratondho;
• Kemampuan kanggo ngaktifake sawetara mekanisme.

Kekurangan

• Cukup cocok kanggo kendaraan GAZ;
• Ora didhukung dening pangembang.

Program wis digawe kanggo wektu sing dawa lan ora didhukung dening pangembang, Nanging, iku isih cocok kanggo diagnosa kendaraan GAZ.

Video Tester My Tester VAZ Mati Piksel Tester Carane ndandani kesalahan karo window.dll sing ilang